钢包铁砝码修补技术分析 说明：

铸工胶是一种双组分常温固化型胶粘剂,具有修补粘接的机械强度高、抗老化性强、耐油、耐水、耐磨损、耐酸碱、耐冲击等特点,主要用于修补钢、铁、铜、铝等钢包铁'缺陷,也可用于汽车和拖拉机水箱、油箱的修补以及化工管道、容器的修补。采用铸工胶修补钢包铁砝码缺陷,成本大大低于焊补,功效提高倍以上。施胶工艺首先对被粘钢包铁砝码表面的氧化层及污物进行清理,用砂纸、钢丝刷或有关工具打磨,也可用喷砂除锈或风动钢丝轮打磨。然后用酒精、汽油、丙酮等挥发性漓剂清洗待修部位,待完全挥发后施胶。如遇气孔、裂缝较小,难以施胶时,可采取适当扩孔、扩缝的方法并除去氧化层。冬季气温较低,施胶时有凝胶现象,必须将粘接工件用喷灯、电炉、烘箱等工具预热至30一50℃。

如预热温度过高,施胶时易产生气泡等现象。室温高于60℃时,施胶工件无须预热,将铸工胶从甲、乙两管中分别挤出即可。如遇气温低、胶液变稠发硬现象,可用电炉烘烤,也可用℃开水烫软后,从管中将胶挤出并调匀。薰薰根据需量将甲、乙组分按体积比挤出,放在干净的玻璃板上注意一次调胶量不要太多,一般不宜超过。

克调胶,充分搅拌均匀,越匀越好,胶液中不可留有气泡。若胶液太稠对被粘物表面的浸润性变差,加之调胶不匀,将直接影响粘接力或出现固化胶层变软,甚至胶层不固化现象。将调匀的肢液涂于经清理后的被粘钢包铁砝码或修补面上。要求粘接界面充分粘合,避免留有空隙,否则将大大影响粘接强度。用于填补缩孔时,一般涂胶层应微高于被粘物表面一。胶层不宜过厚或过薄。若需胶层较厚时可采取两次或多次施胶,当第一次粘固后,再涂第二层。施胶时,要让胶液充分浸润到被粘物表面的每一条微沟和细缝中。粘接工件必须对位定置,防止粘接面错位。为防止胶液崛,可适当增加护胶措施。

根据具体情况可添加部分铁屑等材料。混合后的胶液必须在分钟以内用完,如超过这一使用期将影响其粘接效果。涂胶后常温下小时固化。温度低于,℃或湿度大于时,应延长固化时间或升温固化温度达。一℃,,泊寸固化,性能更佳。一般来说,只要工件修补部位清理干净,施胶工艺得当,不可能出现脱胶现象。因为固化后的胶层其理化性能相当稳定,粘接界面也无任何理化反应发生,除非高温及破坏性撞击。储存与运输铸工胶需储存于阴凉处,保质期为年。,年后如未硬化,可继续使用,不分浸润到被粘物表面的每一条微沟和细缝中。粘接工件必须对位定置,防止粘接面错位。为防止胶液崛,可适当增加护胶措施。根据具体情况可添加部分铁屑等材料。混合后的胶液必须在分钟以内用完,如超过这一使用期将影响其粘接效果。涂胶后常温下小时固化。温度低于65,℃或湿度大于时,应延长固化时间或升温固化温度达20-60℃,,泊寸固化,性能更佳。一般来说,只要工件修补部位清理干净,施胶工艺得当,不可能出现脱胶现象。因为固化后的胶层其理化性能相当稳定,粘接界面也无任何理化反应发生,除非高温及破坏性撞击。

上述是钢包铁砝码修补技术分析的详细介绍，望采纳！