以下是电梯砝码验证制动系统可靠性的核心方法及规范流程，结合技术规范与实践经验综合分析：

⚙️ 一、试验前关键准备
平衡系数校准‌
调整对重块使轿厢与对重力矩平衡（系数0.4-0.5），避免制动时钢丝绳过载损伤‌。
测试半载（50%额定载荷）制动性能，确保制动力稳定‌。
部件状态检查‌
抱闸间隙：测量间隙≤0.7mm，弹簧压力均匀‌；
曳引轮/钢丝绳：无油污、断股或异常磨损‌；
缓冲器：底座稳固无松动‌。
⚖️ 二、125%制动试验流程
（1）砝码配置规范
加载量‌：轿厢均匀放置额定载重125%的砝码（如1000kg电梯需1250kg，即50个25kg砝码）‌；
堆叠要求‌：底层铺防护布，砝码从底层逐步加载，禁止偏载‌。
（2）核心测试步骤
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A[顶层启动] --> B[正常速度下行]
B --> C{中部以下急停断电}
C --> D[记录制动距离]
D --> E[检查轿厢变形]

断电节点‌：运行至中间楼层以下时触发急停按钮（禁止直接断电）‌；
合格标准‌：轿厢完全刹停、无滑移变形，制动距离≤设计值‌。
（3）动态性能验证
重复测试3次，观察制动器响应一致性‌；
监测制动电阻温升（≤120℃），防止过热失效‌。

（视频组件：125%制动试验实拍/急停操作演示）

⚠️ 三、风险防控与失效分析

操作风险规避‌

屏蔽超载保护：防止试验中误触发停梯‌；
轿厢内设防护栏：避免人员误入‌；
安全员全程监护：应对突发溜车或钢丝绳断裂‌。

典型失效模式‌

故障现象‌    ‌根本原因‌    ‌砝码测试暴露点‌
制动距离超标    闸瓦油污/弹簧压力不足    多次测试后制动性能衰减‌
轿厢持续滑移    制动器导磁顶杆卡阻    急停后轿厢位移>500mm‌
变频器模块损坏    直接断电导致再生电压冲击    IPM烧毁报警‌

（富媒体组件：制动器拆解图/失效案例视频/防护措施图解）

🔧 四、维保联动与规范要求
年检强制项目‌
依据TSG T7001规范，每5年需完成125%制动试验‌；
砝码误差≤4%且经计量认证‌。
修正措施‌
制动距离超标：清洁闸瓦油污，调整弹簧压力‌；
动态响应延迟：更换电磁线圈或导磁顶杆‌。

💎 ‌实证效果‌：

上海某项目通过砝码测试发现制动器卡阻，避免剪切事故‌；
规范试验后超载坠梯事故率下降90%‌。
关键结论

电梯砝码通过 ‌125%暴力制动测试+动态重复验证+失效模式复现‌ 三重机制检验制动系统可靠性：

物理极限验证‌：1.25倍超载急停模拟最严苛工况‌；
隐性缺陷暴露‌：重复测试揭示部件疲劳失效‌；
合规性强制保障‌：满足5年周期检测的法规要求‌。
（技术要点源于TSG T7001及GB/T 4167安全规范）